A、曲軸箱通風(fēng)不良
B、氣門油封老化并磨損嚴(yán)重
C、活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴(yán)
D、扭曲環(huán)或錐形環(huán)裝配時(shí)裝反
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A、首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，接上油壓表檢測(cè)系統(tǒng)殘余油壓
B、斷開燃油泵繼電器，重復(fù)啟動(dòng)2-3次發(fā)動(dòng)機(jī)，釋放系統(tǒng)油壓
C、連接好燃油泵繼電器，接通點(diǎn)火開關(guān)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，建立起系統(tǒng)油壓；
D、以上都正確
A、電動(dòng)汽油泵電刷接觸不良
B、回油管堵塞
C、汽油壓力調(diào)節(jié)器密封不嚴(yán)
D、以上都正確
A.振動(dòng)
B.噪聲
C.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
D.溫度
A、汽車燃料消耗量
B、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度
C、制動(dòng)踏板的自由行程
D、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲
A.消除制動(dòng)拉桿、制動(dòng)鼓間隙時(shí)間
B.部分制動(dòng)力增長(zhǎng)過程所需時(shí)間
C.制動(dòng)器作用時(shí)間階段的全部，要求單車不超過0.6秒
D.制動(dòng)器作用時(shí)間階段的一部分，要求單車不超過0.6秒
最新試題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致燃油噴射控制系統(tǒng)報(bào)警（）
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
蓄電池靜態(tài)電壓測(cè)量時(shí)，需要注意哪些問題（）
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，下列哪些措施是合適的（）
下列哪些部件屬于進(jìn)氣系統(tǒng)的檢測(cè)對(duì)象（）
（）的作用是用來檢測(cè)凸輪軸位置。
ECU及插接器故障，不會(huì)導(dǎo)致（）
進(jìn)氣系統(tǒng)的主要功能包括哪些方面（）
安裝燃油壓力表之前，應(yīng)對(duì)（）的燃油進(jìn)行泄壓。
當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，下列哪些措施是合適的（）