A.數(shù)據(jù)的完整性
B.數(shù)據(jù)的邏輯一致性
C.數(shù)據(jù)適用于不同應(yīng)用的能力
D.數(shù)據(jù)屬性精度
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A.直接插補(bǔ)法
B.鄰近元法
C.掃描算法
D.鉛垂線算法
A.圖片掃描
B.遙感數(shù)據(jù)
C.跟蹤數(shù)據(jù)化
D.手工方法獲取
A.有向線段
B.直線
C.有向射線
D.線段
A.模型的重構(gòu)
B.模型的存儲(chǔ)管理
C.模型的運(yùn)行管理
D.建模技術(shù)
A.大地體
B.旋轉(zhuǎn)橢球體
C.地球
D.參考橢球體
最新試題
DEM成果中,達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為()
用低空遙感影像采用()調(diào)繪方式制作DLG,需對(duì)全要素進(jìn)行調(diào)繪。
在全色影像上,識(shí)別地物的主要標(biāo)志是()
利用航空攝影測(cè)量方法進(jìn)行DEM制作時(shí),()不影響DEM質(zhì)量。
航天遙感影像預(yù)處理時(shí)提取衛(wèi)星參數(shù)是為了獲得影像的()從而構(gòu)建成像模型。
下列航測(cè)法成圖的工序中,不屬于內(nèi)業(yè)的是()
在夜間,可以利用()的反射波譜進(jìn)行遙感探測(cè)。
()是一種更為方便放大、查詢(xún)、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
一般來(lái)說(shuō),衛(wèi)星影像在垂直于衛(wèi)星軌道方向()
固定翼無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)地半徑()m以?xún)?nèi)不得有高壓線、高層建筑物等。