多項(xiàng)選擇題海洋運(yùn)輸中的船舶按其經(jīng)營(yíng)方式不同分為()。
A.班輪運(yùn)輸
B.大陸橋運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)
D.租船運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人的責(zé)任是對(duì)()負(fù)責(zé)。
A.第一程運(yùn)輸
B.全程運(yùn)輸
C.最后一程運(yùn)輸
D.視情況而定
2.單項(xiàng)選擇題在國(guó)際貨物運(yùn)輸中,使用最多的是()運(yùn)輸。
A.公路
B.鐵路
C.航空
D.海洋
3.單項(xiàng)選擇題有關(guān)裝卸時(shí)間的規(guī)定方法中,最合理、目前采用最多的是()。
A.晴天工作日
B.24小時(shí)晴天工作日
C.連續(xù)24小時(shí)晴天工作日
D.累計(jì)24小時(shí)工作日
4.單項(xiàng)選擇題某出口商品每件凈重30千克,毛重34千克,體積為每件40厘米x30厘米x20厘米(0.024),如果班輪運(yùn)價(jià)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M,船公司應(yīng)按貨物的()計(jì)收班輪運(yùn)費(fèi)。
A.凈重
B.毛重
C.體積
D.件數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題用班輪運(yùn)輸貨物,在規(guī)定運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí),如果采用“M’的規(guī)定辦法,則表示按貨物的()計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
A.實(shí)際重量
B.體積或容積
C.件數(shù)
D.價(jià)值
最新試題
簡(jiǎn)述船速索賠的計(jì)算方法。
題型:?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述裝卸時(shí)間的計(jì)算方法。
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簡(jiǎn)述多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的作用。
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簡(jiǎn)述無(wú)船承運(yùn)人的定義與業(yè)務(wù)范圍。
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簡(jiǎn)述判斷一個(gè)影響合同履行事件是否構(gòu)成合同受阻,應(yīng)當(dāng)考慮的原則。
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簡(jiǎn)述航空快遞的定義、業(yè)務(wù)形式及特點(diǎn)。
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簡(jiǎn)述國(guó)際郵政運(yùn)輸?shù)奶匦浴?/p>
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簡(jiǎn)述“NYPE”條款規(guī)定承租人支付租金的基本義務(wù)。
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簡(jiǎn)述公路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)分類。
題型:?jiǎn)柎痤}
航次租船的解約日
題型:名詞解釋