A、小修保養(yǎng)；
B、改善工程；
C、維修保養(yǎng)工程；
D、專項(xiàng)工程；
E、大修工程。
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A、路面板在車(chē)輛荷載作用下造成接縫處板塊不均勻下沉
B、在溫度和濕度梯度作用下板在接縫處產(chǎn)生翹曲
C、路面接縫處出現(xiàn)漏水現(xiàn)象
D、橫縫處未設(shè)傳力桿
E、水泥混凝土路面產(chǎn)生裂紋
A、保持和改善路面結(jié)構(gòu)功能，確保路面應(yīng)有的耐久性
B、確保路面的行駛性能
C、修復(fù)路面平整度并處理排水
D、采取預(yù)防性的措施和進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修理，消除路面各種病害
E、規(guī)范路面標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)
A、重復(fù)荷載應(yīng)力、翹曲應(yīng)力等綜合作用
B、土基和基層強(qiáng)度不夠
C、水的浸入及過(guò)大的豎向位移的重復(fù)作用
D、水泥質(zhì)量差、不穩(wěn)定
E、施工操作不當(dāng)，養(yǎng)生不好
A、PQI
B、RQI
C、PCI
D、SSI
E、SFC
A、路基基層重新翻修
B、局部加寬、加高路基
C、清除大坍方或集中坍方
D、整段加寬路基、改善線型
E、改建較大擋土墻
最新試題
對(duì)瀝青路面出現(xiàn)的坑槽，只需要將病害處挖除即可，不需要采用“圓洞方補(bǔ)，斜洞正補(bǔ)”的原則。
對(duì)水泥混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)部位是（）。
對(duì)水泥混凝土路面出現(xiàn)的寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫接縫修理時(shí)，采用的養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施是全深度補(bǔ)塊來(lái)修理，具體分為集料嵌鎖法、刨挖法、設(shè)置傳力桿法，請(qǐng)按圖示說(shuō)明設(shè)置傳力桿法養(yǎng)護(hù)施工的技術(shù)規(guī)程。
水泥混凝土路面唧泥病害，應(yīng)采取（）處理。
某養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)一級(jí)公路水泥混凝土，經(jīng)抽樣1公里路況進(jìn)行調(diào)查（共1200塊）各類(lèi)病害情況如下表，試計(jì)算路面狀況指數(shù)PCI。
水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫時(shí)應(yīng)針對(duì)不同程度采取不同的養(yǎng)護(hù)措施。對(duì)寬度小于3mm的輕微裂縫，可采取擴(kuò)縫灌漿處理；對(duì)貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫，可采用（）修補(bǔ)；對(duì)于寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用全深度補(bǔ)塊修補(bǔ)。
當(dāng)砼修補(bǔ)完成后，對(duì)新老工程之間周邊的接縫，應(yīng)盡可能在當(dāng)天氣溫最高的階段加以封閉。
橋梁墩臺(tái)表面必須保持清潔，及時(shí)清除青苔、雜草、荊剌和污穢；若表面發(fā)生剝落、蜂窩、麻面等，應(yīng)重新勾縫。
對(duì)于因油溫過(guò)高，瀝青老化失去粘結(jié)性而造成的松散，應(yīng)將松散部分全部挖除后（）。
如圖，當(dāng)水泥混凝土路面板角隅部分出現(xiàn)貫穿全厚的中、重程度橫向裂縫時(shí)，應(yīng)如何修理？