A、當?shù)谝粚赢a(chǎn)生形變及形變壓力較大時，仍給予極少量形變的可能，可降低形變壓力。
B、當一次襯砌支護力不夠時，可將少量形變壓力均勻的傳布到二次襯砌上。
C、防水效果良好，且可減少二次襯砌混凝土的收縮裂縫。
D、設計隧道時要考慮緩沖防水層的支護作用。
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A、在確定開挖尺寸時，應預留必要的初期支護變形量，以保證初期支護穩(wěn)定后，二次襯砌的必要厚度。
B、圍巖壓力越大預留變形量越大。
C、當圍巖呈“塑性”時，變形量是比較大的。由于預先設定的變形量與初期支護穩(wěn)定后的實際變形量往往有差距，故應經(jīng)常量測校正，使延續(xù)各襯砌段預留變形量更符合圍巖及支護變形實際。
D、硬質(zhì)圍巖的預留變形量大于軟弱破碎圍巖的預留變形量。
A、某些不良地質(zhì)、大面積涌水地段和特殊地段
B、Ⅰ級或Ⅱ級圍巖地段
C、對襯砌有特殊要求的隧道或地段，如洞口地段
D、有很高的防水要求的隧道；以及地下水有侵蝕性，可能造成噴射混凝土和錨桿材料的腐蝕；寒冷和嚴寒地區(qū)有凍害的地方等
A、截水措施
B、堵水措施
C、排水措施
D、支護措施
A、截水與堵水措施
B、堵水與排水措施
C、截水與排水措施
D、堵水與加固措施
A、截水措施
B、堵水措施
C、排水措施
D、支護措施
最新試題
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在（）條件下施工。
超前地質(zhì)預報方法中，可用于中距離預報的是（）。
在硬巖中，利用自身支撐機構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進機，屬于（）TBM。
二次襯砌施工完成后應進行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應密實，針對襯砌背后可能會存在的空洞，可以采用（）進行檢測。
TBM（全斷面巖石隧道掘進機）是一種集機、電、液、傳感、信息技術于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
利用巖石抗彎、抗剪強度低的特點，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。
按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。
國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡通道可采用（）施工。
TBM隧道防水的根本在于（）。
馬頭門的開挖應分段破除豎井井壁，破除順序一般為（）。