A、第一道關(guān)
B、設(shè)備檢查關(guān)口
C、公共廣播系統(tǒng)
D、登機(jī)前的手續(xù)
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A、報(bào)警區(qū)、監(jiān)控區(qū)、控制區(qū)
B、預(yù)警區(qū)、報(bào)警區(qū)和出警區(qū)
C、預(yù)警區(qū)、報(bào)警區(qū)和控制區(qū)
D、預(yù)警區(qū)、監(jiān)控區(qū)和出警區(qū)
A、周界安全管理
B、視頻監(jiān)控
C、設(shè)備檢查關(guān)口
D、辦理登機(jī)前的手續(xù)
A、著名品牌
B、高清晰度
C、低照度
D、低照度、彩色、具有白光燈、高清晰度
A、必要程序
B、第一道關(guān)
C、設(shè)備檢查關(guān)口
D、登機(jī)前的手續(xù)
A、飛機(jī)本身和機(jī)場(chǎng)
B、惡劣氣候和不合格的駕駛
C、人和物
D、起飛和降落
最新試題
安裝在監(jiān)控中心的聲光報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警測(cè)試的操作：確認(rèn)系統(tǒng)收到報(bào)警信號(hào)后，聲光報(bào)警器立刻發(fā)出警報(bào)，并應(yīng)值機(jī)人員要求降低了報(bào)警聲音的聲壓分貝。
未配備專職安全生產(chǎn)管理人員，只要限期改正就可，不會(huì)構(gòu)成犯罪。
安全防范工程竣工報(bào)告應(yīng)包括（）等內(nèi)容。
對(duì)安全防范系統(tǒng)軟件系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化前，應(yīng)先進(jìn)行數(shù)據(jù)備份操作，以免優(yōu)化效果不佳或出現(xiàn)意外情況后能及時(shí)恢復(fù)系統(tǒng)。
三級(jí)安全防范工程可省略設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，直接進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。
對(duì)安全防范工程線纜敷設(shè)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)做到（）。
在安全防范工程初步設(shè)計(jì)前應(yīng)掌握防護(hù)對(duì)象所在地以往發(fā)生的有關(guān)案件情況。
安全防范工程驗(yàn)收不通過(guò)的工程不得正式交付使用，如若驗(yàn)收通過(guò)或基本通過(guò)的工程便可正式交付使用。
施工成本分析是在施工成本核算的基礎(chǔ)上，對(duì)成本的形成過(guò)程和影響成本升降的因素進(jìn)行分析，以尋求進(jìn)一步降低成本的途徑。
安全防范系統(tǒng)調(diào)試開(kāi)通后，應(yīng)至少試運(yùn)行一個(gè)月，由施工單位記錄試運(yùn)行情況并寫(xiě)出系統(tǒng)試運(yùn)行報(bào)告。