單項(xiàng)選擇題某車清洗節(jié)氣門體后怠速居高不下，應(yīng)（）。

（A）檢測(cè)是否缺火
（B）檢測(cè)節(jié)氣門體是否積碳
（C）對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)調(diào)整
（D）檢測(cè)噴油器


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1.單項(xiàng)選擇題某車動(dòng)力不足，經(jīng)檢測(cè)空氣流量計(jì)信號(hào)弱，應(yīng)首先（）。

A.檢測(cè)空氣濾清器是否堵
B.檢測(cè)怠速機(jī)構(gòu)是否積碳、卡滯
C.檢測(cè)點(diǎn)火能量
D.檢測(cè)氣缸壓力

2.單項(xiàng)選擇題怠速過(guò)低的故障原因有傳感器故障，油壓過(guò)低，噴油器故障，點(diǎn)火正時(shí)不正確（）等。

A.混合氣過(guò)濃
B.油壓過(guò)高
C.無(wú)點(diǎn)火信號(hào)
D.怠速控制機(jī)構(gòu)故障

3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)引起的原因有制動(dòng)液不足，制動(dòng)盤磨損，制動(dòng)踏板空行程過(guò)長(zhǎng)，（）等。

A.胎壓不一致
B.制動(dòng)襯片磨損過(guò)度
C.車輪損壞
D.制動(dòng)踏板無(wú)自由行程

4.單項(xiàng)選擇題霍爾式曲軸位置傳感器應(yīng)檢測(cè)方法正確的是（）。

A.直流電壓檔
B.交流電壓檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔

5.單項(xiàng)選擇題電磁脈沖式曲軸位置傳感器檢測(cè)方法正確的是（）

A.直流電壓檔
B.交流電壓檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔

最新試題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座，燃油噴出。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題