A.避免導(dǎo)線與地面摩擦致傷，減輕運(yùn)行中的電暈損失及對(duì)無(wú)線電系統(tǒng)的干擾
B.施工作業(yè)高度機(jī)械化、速度快、工效高
C.用于跨越公路、鐵路、河網(wǎng)等復(fù)雜地形條件，更能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益
D.能減少青苗損失
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A.將原電路劃分為待求支路與有源二端網(wǎng)絡(luò)兩部分
B.斷開(kāi)待求支路，求出有源二端網(wǎng)絡(luò)開(kāi)路電壓
C.將網(wǎng)絡(luò)內(nèi)電動(dòng)勢(shì)全部短接，內(nèi)阻保留，求出無(wú)源二端網(wǎng)絡(luò)的等效電阻
D.畫出待效電路，接入待求支路，由歐姆定律求出該支路電流
A.被連接的架空線絞向是否一致
B.連接后管口附近不得有明顯松股現(xiàn)象
C.切割鋁股時(shí)嚴(yán)禁傷及鋼芯
D.是否使用導(dǎo)電脂
A.耐張段長(zhǎng)度大于200m時(shí)，過(guò)牽引長(zhǎng)度宜為300mm
B.耐張段長(zhǎng)度大于300m時(shí)，過(guò)牽引長(zhǎng)度宜為200mm
C.耐張段長(zhǎng)度200－300m時(shí)，過(guò)牽引長(zhǎng)度不宜超過(guò)耐張段長(zhǎng)度的0.5％
D.耐張段長(zhǎng)度在200m以內(nèi)時(shí)，過(guò)牽引長(zhǎng)度按導(dǎo)線安全系數(shù)不小于2的規(guī)定控制
A.減少電暈
B.增大電暈
C.減少電能損耗
D.提高線路輸送電能容量
E.降低線路輸送電能容量
A.布置在主材處
B.抱桿根部固定在鐵塔結(jié)點(diǎn)處
C.抱桿傾斜10°～15°
D.抱桿頭部應(yīng)在順、橫線路方向吊件上方
最新試題
電力系統(tǒng)的各種用電設(shè)備是按照額定（）設(shè)計(jì)制造的。
集成穩(wěn)壓器使用時(shí)必須考慮交流電網(wǎng)電壓的變化與（）影響。
當(dāng)負(fù)荷變動(dòng)周期較大、（）較大時(shí)，僅靠“一次調(diào)整”不一定能保證頻率偏移在允許波動(dòng)的范圍之內(nèi)。
當(dāng)電力系統(tǒng)的電壓降低時(shí)，各類負(fù)荷中占比重較大的異步電動(dòng)機(jī)的影響隨（）的增大而增大。
電力系統(tǒng)電壓及無(wú)功功率控制就是無(wú)功功率的供求（）控制。
集成穩(wěn)壓器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用（）。
電壓降低時(shí)，會(huì)使電網(wǎng)中的有功功率損耗和（）損耗增加。
使晶閘管從截止變?yōu)閷?dǎo)通所需要的最小控制極（）稱為控制極觸發(fā)電流。
頻率下降時(shí)，將引起汽輪機(jī)葉片（），縮短葉片的壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生葉片斷裂事故。
電力系統(tǒng)的運(yùn)行是在（）平衡不斷打破而又不斷恢復(fù)的過(guò)程中進(jìn)行的。