是在高爐總熱消耗中除去煤氣帶走的顯熱和其它熱損失后的有效熱量消耗占的百分比。
是指料柱重力克服散料層內部顆粒間的相互摩擦和由側壓力引起的對爐墻的摩擦力之后的有效質量力。
是指臺車上整個燒結餅縱截面左中右、上中下各部位的溫度制度趨于均勻，最大限度地減少返礦和提高成品燒結礦質量。
就是將鐵中的硫轉移到渣中去，并盡量保持硫在渣鐵間的高分配比例。
是爐渣堿性和酸性氧化物的比值。
指的是液態(tài)爐渣與煤氣間的表面張力和渣鐵間的界面張力。
最新試題
管道堵塞后壓力（）風量（）。
風壓小于（）或風溫低于（）不宜噴煤。
拉風坐料前應盡量保持（）。
冷卻設備A、B、C管理制度中，A代表（）。
爐熱時可臨時適量增加（）的裝料順序。
禁止使用（）的送風制度。
管道行程爐喉煤氣CO2曲線（），在管道方位（）。
爐冷時冷卻水溫差普遍（）。
爐墻結厚時可采?。ǎ饬鞯拇胧?，相應（）焦炭負荷。
爐熱時風壓逐漸（），風量和透氣性相對（）。