A.12/1.5/1.2
B.10/1/1
C.10/1.5/1
D.15/2/2
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A.12/1.5/1.2
B.10/1/1
C.10/1.5/1
D.15/2/2
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅲ+Ⅳ
A.生物降解
B.蒸發(fā)
C.乳化
D.沉積
A.3%/50%
B.3%/100%
C.13%/50%
D.13%/100%
A.蒸發(fā)速度主要取決于輕組成分比例
B.高沸點(diǎn)組分比例越大,蒸發(fā)越快
C.重質(zhì)原油和燃料油只有很少量蒸發(fā)
D.煤油和汽油等成品油溢入海面后,能完全蒸發(fā)
最新試題
()萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括()。
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分()。
MARPOL73/78規(guī)定,在特殊區(qū)域外,船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外()。
MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國(guó)政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開始裝卸前()小時(shí),告知港口當(dāng)局。
()不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
船舶污染事故處罰程序規(guī)定,處罰()以下罰款的,海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。
船舶發(fā)生污染事故后,錯(cuò)誤的做法是()。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。