單項(xiàng)選擇題當(dāng)簡(jiǎn)支梁橋的墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降和位移超過(guò)()時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施予以加固
A.上部結(jié)構(gòu)
B.下部結(jié)構(gòu)
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1.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土橋梁()結(jié)構(gòu)的主要缺陷有表面損壞、裂縫、蜂窩及銹蝕等
A.上部結(jié)構(gòu)
B.下部結(jié)構(gòu)
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)鋼筋混凝土橋梁的裂縫寬度在限值范圍以內(nèi)時(shí)可采用()的方法進(jìn)行處理
A.涂刷環(huán)氧樹脂法
B.壓力灌漿法
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)梁體發(fā)生露筋或保護(hù)層剝落時(shí),應(yīng)先()的保護(hù)層,屏除鋼筋銹跡,然后修復(fù)保護(hù)層
A.加固松動(dòng)
B.鑿除松動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題橋跨結(jié)構(gòu)是橋梁的主要()結(jié)構(gòu),除了直接承受車輛荷載的作用外,還長(zhǎng)期受自然因素影響
A.承重
B.抗彎
5.單項(xiàng)選擇題用黏貼碳纖維、特種玻璃纖維加固橋梁主要可以提高構(gòu)件的()承載力,且?guī)缀醪辉黾咏Y(jié)構(gòu)自重
A.抗壓
B.抗彎
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隧道經(jīng)常性檢查宜采用簡(jiǎn)單的檢查工具進(jìn)行,及時(shí)填寫經(jīng)常性檢查記錄表,并保留必要的照片資料。()
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漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過(guò)橋面或路面的結(jié)構(gòu)物, 一般在交通量小的次要道路中采用。()
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高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為中及以下可采用局部板塊修補(bǔ)措施。()
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地震動(dòng)峰值加速度為0.10g 及以上地區(qū)的橋梁,應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。()
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橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時(shí),可以在原橋面上直接加鋪。()
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吊桿的減震裝置要保持正常的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?;蚴б皶r(shí)處理。()
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公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),提高公路的抗災(zāi)害能力。()
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可以在15攝氏度的溫度下進(jìn)行改性環(huán)氧砂漿混凝土的。()
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鋼橋制造的所有焊工和無(wú)損檢測(cè)人員必須為操作熟練人員,無(wú)需持證上崗。()
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