A.一個平面和一條中心線
B.兩條相互垂直的線
C.兩中心線兩個相互垂直的平面
D.一個平面和圓弧面
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A.兩中心線
B.兩條相互垂直的線
C.兩個相互垂直的平面
D.一個平面和圓弧面
A.方鏨
B.角鏨
C.扁鏨
D.圓鏨
A.精密孔
B.小孔
C.相交孔
D.斜孔
A.增大進(jìn)給量
B.減小進(jìn)給量
C.增大或減小進(jìn)給量
D.提高切削速度
A.最小位數(shù)
B.最大位數(shù)
C.整數(shù)位數(shù)
D.以上都可以
最新試題
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點和生產(chǎn)批量,確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
叉架類零件中批量加工時,較小孔徑的孔加工時為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一,常采用鉆-擴-鉸的加工方法。
確定叉架類零件的工藝過程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇,一方面為裝夾方便,另一方面為減少定位誤差。
下列不是箱體零件技術(shù)要求的有()。
裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。
叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣,差別較大,大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。
審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析,掌握減速箱裝配的()和驗收標(biāo)準(zhǔn)。
箱體零件加工工藝應(yīng)采用()加工原則。
叉架類零件是異形零件,因此在制訂其機械加工工藝規(guī)程時可以不按照步驟隨意進(jìn)行。
機床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為()。