單項(xiàng)選擇題海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)中，SES的工作波段為（）。

A.L波段
B.C波段
C.S波段
D.X波段


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1.單項(xiàng)選擇題I NMARSAT系統(tǒng)中，目前采用的是（）衛(wèi)星。

A.低高度軌道
B.極軌道
C.傾斜軌道
D.靜止軌道（同步衛(wèi)星）

2.單項(xiàng)選擇題某呼叫船站收到岸站發(fā)來(lái)的GA+后，連續(xù)鍵入00581441212345+，則可知它在呼叫（）。

A.大西洋西區(qū)的某一A船站
B.大西洋東區(qū)的某一C船站
C.大西洋西區(qū)的某一C船站
D.大西洋東區(qū)的某一A船站

3.單項(xiàng)選擇題在I NMARSAT系統(tǒng)中，業(yè)務(wù)代碼38的含義是（）。

A.線路已接通
B.人工轉(zhuǎn)接
C.自動(dòng)業(yè)務(wù)
D.醫(yī)療援助

4.單項(xiàng)選擇題在I NMARSAT系統(tǒng)中移動(dòng)站的縮寫為（）。

A.MES
B.NCS
C.NCC
D.LES

最新試題

在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。

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關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）

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公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）

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NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）

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少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）

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Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）

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全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。

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普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題