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A.J產(chǎn)業(yè)在該地區(qū)專業(yè)化程度超過全國
B.J產(chǎn)業(yè)在該地區(qū)發(fā)展緩慢
C.J產(chǎn)業(yè)在該地區(qū)專業(yè)化程度不高
D.J產(chǎn)業(yè)在該地區(qū)專業(yè)化程度低于全國
A.產(chǎn)業(yè)間是否有大于各產(chǎn)業(yè)能力之和的整體能力
B.產(chǎn)業(yè)間是否均衡
C.產(chǎn)業(yè)間比例是否恰當
D.產(chǎn)業(yè)構(gòu)成是否齊全
A.居于平均水平以下
B.等于平均水平
C.與平均水平?jīng)]太大關(guān)系
D.居于平均水平以上
最新試題
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
規(guī)模經(jīng)濟還可分為產(chǎn)品規(guī)模經(jīng)濟、工廠規(guī)模經(jīng)濟和企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟這三個主要層次。
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
博弈論是一種研究兩人或多人互動決策問題的理論。
所有國家的專利期限都是從專利申請之日算起的。
勒納指數(shù)越小，市場壟斷程度越強。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟的要求又要保證競爭活力。
規(guī)模經(jīng)濟成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
上世紀70年代以來，可競爭市場理論、交易費用理論和博弈論等新理論的引入，逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。