A、25
B、50
C、75
D、100
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A、2
B、3
C、4
D、5
A、105
B、155
C、215
D、255
A、外殼嚴(yán)重變形或出現(xiàn)裂縫為失爆。
B、隔爆接合面嚴(yán)重銹蝕為失爆,可涂油漆防銹。
C、外殼內(nèi)隨意增加元件使電氣距離少于規(guī)定值造成失爆。
D、電纜進(jìn)、出口沒有使用合格的密封圈易造成失爆。
A、40
B、50
C、60
D、70
A.4
B.5
C.6
最新試題
無極繩絞車運(yùn)輸,摘掛卡子時(shí),無極繩絞車是不停車的,為了保證安全,摘掛卡子的車場,兩幫要寬敞,光線要好,軌道和路基要平整。
處理煤倉、溜煤(矸)眼上口卡堵時(shí),處理人員必須拴上保險(xiǎn)帶、站在煤倉、溜煤(矸)眼上部的安全地點(diǎn),用長桿桶,禁止正對卸煤口站著桶,否則,當(dāng)煤、矸被捅透而突然垮下時(shí),捅煤人員很容易被煤(矸)流打傷。
皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間清理滾筒積煤,清煤人員易被卷起的鍬把打傷。
利用輸送皮帶和刮板機(jī)運(yùn)送長物料時(shí),(必須經(jīng)允許,并有安全措施的特殊情況下),操作順序是:放料時(shí),先放前端,后放尾端;取料時(shí),先取尾端,后取前端,以免取時(shí)不當(dāng)被長物料頂傷人員。
皮帶被壓住,起動(dòng)、運(yùn)行困難,主要原因是過負(fù)荷運(yùn)行,處理方法是卸掉帶上一部分貨載,使之能起動(dòng)和正常運(yùn)行。
無極繩絞車運(yùn)輸,摘掛卡子時(shí),如果操作不當(dāng)容易發(fā)生事故。
在皮帶中部,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,在托輥處,膠帶往哪邊跑偏,就將哪邊的托輥朝膠帶運(yùn)行方向移動(dòng)一個(gè)距離,使托輥稍稍向前傾斜一點(diǎn)。
在軌道上行走時(shí),應(yīng)與信號(hào)把鉤工取得聯(lián)系,同時(shí)注意觀察行車紅燈行車信號(hào),紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進(jìn)入附近的躲避硐避難,嚴(yán)禁走在道心。
機(jī)電設(shè)備由指定的司機(jī)(并取得合格證)操作,無證的司機(jī),切不要開動(dòng),停止或拔弄。
輸送機(jī)連接和損壞嚴(yán)重,未及時(shí)更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此,要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況,損壞后應(yīng)及時(shí)修復(fù)。