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按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分汽油發(fā)動機(jī)》(GB/T3799.1—2005)的規(guī)定,發(fā)動機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測發(fā)動機(jī)動力性的參數(shù)是()。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機(jī)排放裝置應(yīng)(),排放污染物限值應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動機(jī)》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,發(fā)動機(jī)大修竣工要求,電子控制燃油噴射系統(tǒng)()應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機(jī)大修維修技術(shù)資料包括()等。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,在發(fā)動機(jī)大修進(jìn)廠檢驗(yàn)單中,對用戶報(bào)修項(xiàng)目及發(fā)動機(jī)現(xiàn)狀要記錄的內(nèi)容包括:()。
按《車用壓燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》(GB3847—2005)規(guī)定,如果出現(xiàn)()情況或缺陷,均不能進(jìn)行加載減速測試。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,蓄電池外觀應(yīng)整潔、安裝牢固,樁頭完好、正負(fù)極標(biāo)志分明,樁卡頭及搭鐵線連接牢實(shí);()應(yīng)符合規(guī)定。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,關(guān)鍵部位螺栓、螺母的()應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
對(),國家標(biāo)準(zhǔn)《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》(GB18285—2005)規(guī)定,要進(jìn)行過量空氣系數(shù)(λ)的測定。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動機(jī)》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,汽油發(fā)動機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測()工況下排放污染物的含量。