A、加大氣壓
B、反車運行
C、加熱機身預(yù)緊螺栓
D、松開機身預(yù)緊螺栓
E、破壞模具
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你可能感興趣的試題
A、消除軸瓦間隙
B、平衡滑塊和上模架等運動部分重量
C、減少傳動沖擊
D、改善制動器工作條件
E、安全防護作用
F、提高設(shè)備工作能力
A、氣壓過高
B、氣壓過低
C、離合器行程小
D、制動器行程大
E、電氣控制
A、減少磨損
B、降低摩擦
C、清洗作用
D、冷卻作用
E、提高承載能力
A、油泵
B、執(zhí)行元件
C、工作負載
D、溢流閥
A、氣壓低B、離合器行程大
C、制動器行程大
D、平衡缸能力不足
E、坯料溫度低
F、模具設(shè)計不合理
G、軸瓦間隙大
H、封高小
J、離合器進油
最新試題
金屬在特定的組織、溫度條件和變形速度下進行變形,其塑性比常態(tài)明顯提高、變形抗力明顯下降,這種性能稱為()。
()是指在一般模鍛設(shè)備上鍛造高精度鍛件的鍛造方法,先在粗鍛模上鍛造,然后在精鍛模上鍛造成形。
將冷變形金屬加熱至一定溫度后,使原子恢復(fù)到平衡位置,晶粒內(nèi)部殘余應(yīng)力大大減小的現(xiàn)象稱為()。
()是指采用一定的工模具將毛坯彎成所規(guī)定的外形的鍛造工序。
金屬的變形過程包括()和()兩個階段。
金屬的塑性變形過程實質(zhì)上是金屬內(nèi)部的()沿著滑移面的運動過程,位錯運動的結(jié)果就是塑性變形。
胎模鍛是將胎模模具固定在設(shè)備上進行鍛造。
冷卻速度過快會使鍛件表面產(chǎn)生(),難以進行切削加工。
超塑性成形可以鍛造形狀復(fù)雜的鍛件,鍛件尺寸精度高、機械加工余量小、鍛件組織細小而均勻。
擠壓工藝常用于生產(chǎn)中空薄壁零件,如排氣閥、油杯。