A.電源系統(tǒng)可處于充電狀態(tài)
B.發(fā)動機(jī)處于熄火狀態(tài)
C.電源可處于無電狀態(tài)
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A.一
B.二
C.三
A.所有在用車
B.所有新車
C.營運(yùn)車輛
A.附著力
B.制動力
C.駐車制動力
A.車輛空載，不乘人（含駕駛?cè)耍?br />
B.車輛滿載
C.車輛空載，僅乘駕駛?cè)?/p>
A.吸收率不小于40％
B.懸架效率不小于45％
C.同軸左右輪懸架效率之差不得大于20％
最新試題
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分汽油發(fā)動機(jī)》（GB/T3799.1—2005）的規(guī)定，發(fā)動機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測發(fā)動機(jī)動力性的參數(shù)是（）。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定了載客或載貨汽車大修竣工出廠的（）。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機(jī)大修維修技術(shù)資料包括（）等。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，發(fā)動機(jī)大修竣工要求，電子控制燃油噴射系統(tǒng)（）應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機(jī)排放裝置應(yīng)（），排放污染物限值應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，發(fā)動機(jī)大修竣工運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及檢查要求：發(fā)動機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定，不得有（）等異?，F(xiàn)象。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，離合器踏板的（）應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，《發(fā)動機(jī)大修過程檢驗(yàn)單》中，要求對汽缸體等主要零部件作換修記錄，內(nèi)容包括（）。
按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求進(jìn)行試機(jī)檢查（）時的機(jī)油壓力。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）適用于（）。