A、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)不得同時(shí)離船
B、船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船
C、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不得同時(shí)離船
D、輪機(jī)長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船
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你可能感興趣的試題
A、征收船舶港務(wù)費(fèi)
B、維護(hù)水上交通安全
C、加強(qiáng)船舶監(jiān)督管理
D、保障船舶和人命財(cái)產(chǎn)安全
A、《船舶簽證簿》
B、《船舶安全檢查記錄簿》
C、有效的保險(xiǎn)文書(shū)（僅限強(qiáng)制保險(xiǎn)的船舶）
D、裝載危險(xiǎn)貨物船舶的《船舶裝載危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》和列明實(shí)際裝載情況的清單
A、加蓋船舶簽證專用章
B、填寫(xiě)簽證人員姓名
C、填寫(xiě)簽證日期
D、填寫(xiě)船舶證書(shū)的有效期
A、客、渡船單程航行時(shí)間超過(guò)6小時(shí)
B、其他貨船單航程航行時(shí)間超過(guò)8小時(shí)的
C、運(yùn)載危險(xiǎn)貨物的船舶
D、個(gè)體或聯(lián)戶性質(zhì)的客渡船
A、最低安全配員證書(shū)
B、船員適任證書(shū)
C、船員專業(yè)訓(xùn)練合格證
D、船員特殊培訓(xùn)合格證
最新試題
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書(shū)。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)（）。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？（）
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。