A、局部接地極和鋪助接地極的安設(shè)情況
B、歐姆表的指示數(shù)值
C、跳閘試驗(yàn)
D、調(diào)節(jié)補(bǔ)償效果
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A、兩相斷線
B、斷相
C、過(guò)負(fù)荷
D、短路
A、頻繁啟動(dòng)
B、機(jī)械卡堵
C、電源電壓低
D、啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)
A、誤操作
B、電源電壓低
C、絕緣擊穿
D、機(jī)械性絕緣損傷
A、降低軌道與道床間的絕緣
B、加強(qiáng)回電軌道與不回電軌道的絕緣點(diǎn)的絕緣
C、加強(qiáng)架空線的絕緣
D、可靠連接軌道與道岔的接縫
A、拆除與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備的電源線
B、改變與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備的電源線
C、改變與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備的控制線
D、檢修與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備
最新試題
乘坐架空乘人裝置（猴車）時(shí)，在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動(dòng)，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的觸及鄰近的任何物體，嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。
皮帶被壓住，起動(dòng)、運(yùn)行困難，主要原因是過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，處理方法是卸掉帶上一部分貨載，使之能起動(dòng)和正常運(yùn)行。
井下電氣設(shè)備及電纜應(yīng)敷設(shè)在無(wú)淋水，無(wú)積水浸沒(méi)危險(xiǎn)區(qū)域。動(dòng)力電纜應(yīng)不落地，不埋設(shè)，不不擠壓，電纜以保證完好無(wú)破損。
不論無(wú)極繩是否運(yùn)行，行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走，以免鋼絲繩突然提起傷人。
刮板輸送機(jī)在接鏈時(shí)，嚴(yán)禁使用單體柱蹬鏈，要用專用緊鏈器和專用工具。
所有機(jī)電運(yùn)輸人員在行走和作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)輸機(jī)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)就近用信號(hào)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，特殊情況時(shí)，可就近按下急停，防止造成設(shè)備損壞。
車輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車輛未設(shè)牢靠，不得進(jìn)行摘掛鉤工作。
在皮帶中部，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏，在托輥處，膠帶往哪邊跑偏，就將哪邊的托輥朝膠帶運(yùn)行方向移動(dòng)一個(gè)距離，使托輥稍稍向前傾斜一點(diǎn)。
利用輸送皮帶和刮板機(jī)運(yùn)送長(zhǎng)物料時(shí)，（必須經(jīng)允許，并有安全措施的特殊情況下），操作順序是：放料時(shí)，先放前端，后放尾端；取料時(shí)，先取尾端，后取前端，以免取時(shí)不當(dāng)被長(zhǎng)物料頂傷人員。
每個(gè)工人對(duì)自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)會(huì)使用，會(huì)管理、會(huì)檢查毛病，會(huì)排除故障，做到用好、管好、維護(hù)好。任何機(jī)電設(shè)備發(fā)生了故障，只能由該設(shè)備的司機(jī)本人或?qū)Ｂ毦S修人員進(jìn)行檢查和修理。