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煤倉(cāng)和溜煤眼可以放空，保持上下通風(fēng)，避免煤矸時(shí)間長(zhǎng)造成壓實(shí)堵倉(cāng)。
膠帶跑偏的調(diào)整方法，應(yīng)根據(jù)膠帶的運(yùn)行方向和跑偏方向來(lái)確定。在換向滾筒處，膠帶往那邊跑，就把哪邊的滾筒逆膠帶運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn)，也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn)。
輸送機(jī)連接和損壞嚴(yán)重，未及時(shí)更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此，要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況，損壞后應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
在皮帶中部，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏，在托輥處，膠帶往哪邊跑偏，就將哪邊的托輥朝膠帶運(yùn)行方向移動(dòng)一個(gè)距離，使托輥稍稍向前傾斜一點(diǎn)。
無(wú)極繩絞車運(yùn)輸，掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。
井下電氣設(shè)備及電纜應(yīng)敷設(shè)在無(wú)淋水，無(wú)積水浸沒(méi)危險(xiǎn)區(qū)域。動(dòng)力電纜應(yīng)不落地，不埋設(shè)，不不擠壓，電纜以保證完好無(wú)破損。
車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號(hào)把鉤工強(qiáng)行掛鉤，打點(diǎn)掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。
皮帶巷機(jī)道消防設(shè)施要齊全，每隔50米設(shè)一個(gè)管接頭和閥門，機(jī)頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個(gè)以上合格的滅火器，同時(shí)機(jī)頭要備有不少于25米的消防軟管。
車輛未停穩(wěn)或有坡度巷道車輛未設(shè)牢靠，不得進(jìn)行摘掛鉤工作。
煤倉(cāng)和溜煤眼上口，必須安設(shè)鐵箅子，以防止大塊煤矸進(jìn)煤倉(cāng)，造成下口淤堵卡阻，一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡(luò)口不超400mm×400mm為宜。