單項選擇題KZS/M.I型軸報器中調(diào)制解調(diào)器的第10腳是()
A.串行數(shù)據(jù)接收端
B.串行數(shù)據(jù)發(fā)送端
C.振蕩器輸出端
D.電源接地端
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1.單項選擇題SWKPAS20R防滑器系統(tǒng)的速度傳感器與齒輪項徑向間隙為()
A.1.0mm±02mm
B.1.Omm±O.5mm
C.1.5mm±0.2mm
D.1.5mm±05mm
2.單項選擇題KZS/M-I型軸報器中調(diào)制解調(diào)器的第ll腳是()
A.串行數(shù)據(jù)接收端
B.串行數(shù)據(jù)發(fā)送端
C.振蕩器輸出端
D.電源接地端
3.單項選擇題25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:真空集便器必須清理過濾調(diào)壓閥濾芯,EVAC過濾調(diào)壓閥壓力值應(yīng)為()
A.150kPa
B.250kPa
C.350kPa
D.450kPa
4.單項選擇題25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定:軸溫報警器軸溫顯示正常,同側(cè)誤差小于()
A.1℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃
5.單項選擇題TFXl型防滑器主機電源由直流48V提供,設(shè)有極性保護,瞬態(tài)干擾濾波網(wǎng)絡(luò)及自動通斷環(huán)節(jié),在車電()電壓變化范圍內(nèi),本系統(tǒng)能穩(wěn)定可靠的工作。
A.42~64V
B.48~80V
C.32~64V
D.32~80V
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敘述采用集中供電的我國25.5m客車車上配線的結(jié)構(gòu)特點。
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