單項(xiàng)選擇題油碼頭在風(fēng)大浪大的情況下作業(yè),易發(fā)生事故的部位包括()。

A.操作室
B.液壓泵
C.輸油管線
D.船只殼體


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2.單項(xiàng)選擇題油船碼頭油品裝卸作業(yè)完畢,若油品會(huì)(),則需排空管線。

A.揮發(fā)
B.氣化
C.凝結(jié)
D.蒸發(fā)

4.單項(xiàng)選擇題在接卸汽油油罐車時(shí),必須采用()的卸油方式。

A.上卸
B.密閉
C.開口
D.以上均可

5.單項(xiàng)選擇題解決雙泵多鶴管流程存在裝車過程不均衡性的主要方法不包括()。

A.增加泵回流線
B.增加變頻器,取消泵回流
C.增加混合管
D.通過調(diào)速電機(jī)取消泵回流

最新試題

油碼頭易發(fā)生的事故不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)到場的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。

題型:單項(xiàng)選擇題

黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。

題型:單項(xiàng)選擇題

躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。

題型:單項(xiàng)選擇題

水路來油時(shí),油庫()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

題型:單項(xiàng)選擇題

無風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。

題型:單項(xiàng)選擇題

油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()

題型:單項(xiàng)選擇題

裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。

題型:單項(xiàng)選擇題