A.曲軸主軸承
B.挺柱
C.氣缸壁
D.活塞銷
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A.百葉窗
B.節(jié)溫器
C.風(fēng)扇離合器
D.水泵
A.提高
B.降低
C.保持不變
D.與大氣壓一致
A.安定氧化
B.防腐
C.抗暴
D.蒸發(fā)
A.油底殼中機(jī)油不足
B.曲軸和連桿軸承配合間隙過大
C.液壓挺柱泄漏
D.機(jī)油泵損壞
A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)80%負(fù)荷時(shí)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)100%負(fù)荷時(shí)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷時(shí)
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高時(shí),應(yīng)立即停車檢查。
冷卻液中有防凍劑成分可以防止沸騰,所以水溫不會(huì)超過100℃。
冷卻液中防凍劑與水1:1時(shí),其冰點(diǎn)約為-35℃。
節(jié)溫器的工作過程是要么全關(guān),要么全開。
發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)下,散熱器蓋可以馬上旋開。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器的開啟溫度為70度,完全開啟溫度為83度。
汽車水泵一般由曲軸或變速器一軸驅(qū)動(dòng)。
蠟式節(jié)溫器常閉,發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。
散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片,它們能快速散發(fā)熱量,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。
冷卻系小循環(huán)時(shí)熱冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動(dòng),散熱效果差,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到正常工作溫度。