A.簡(jiǎn)易駝峰調(diào)車(chē)
B.牽出線調(diào)車(chē)
C.正線調(diào)車(chē)
D.峰尾牽出線調(diào)車(chē)
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A.10
B.20
C.30
D.40
A.機(jī)車(chē)乘務(wù)員
B.發(fā)車(chē)人員
C.調(diào)車(chē)作業(yè)人員
D.車(chē)輛乘務(wù)員
A.機(jī)車(chē)的推送力
B.車(chē)輛的重力
C.加速頂?shù)耐屏?br />
D.慣性
A.車(chē)站
B.調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人
C.鐵路局
D.鐵道部
A.調(diào)車(chē)指揮人
B.連結(jié)員
C.制動(dòng)員
D.調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人
最新試題
上車(chē)時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車(chē)姿勢(shì)。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
在車(chē)輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
去區(qū)間岔線取送車(chē)輛的調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車(chē)辦理。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車(chē)人員不準(zhǔn)迎面上車(chē)。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車(chē)。
列車(chē)進(jìn)行掛車(chē)作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車(chē)輛連掛狀態(tài)。