A.1~2扣
B.2~3扣
C.3~4扣
D.4~5扣
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A.調(diào)整油壓
B.調(diào)整旋風(fēng)盤與油嘴間距
C.調(diào)整爐溫
D.更換分流片
A.爐膛
B.配風(fēng)
C.乳化劑
D.加熱
A.調(diào)風(fēng)器
B.電磁閥
C.油噴嘴
D.過濾網(wǎng)
A.爐膛
B.燃燒器
C.配風(fēng)和
D.油壓和
A.旋杯
B.分流片
C.調(diào)風(fēng)器
D.油槍
最新試題
當(dāng)水位表的汽旋塞漏氣時(shí),水位表的指示水位比實(shí)際水位低。
對(duì)安全閥進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)時(shí),檢查閥桿應(yīng)平直無彎曲,螺紋完好無滑扣。
蒸汽霧化和機(jī)械霧化是燃油鍋爐采用較多的兩種霧化方式。
鍋水中溶有鹽類,其中有表面活性強(qiáng)的物質(zhì),使水膜不易破碎,由于黏性阻力作用,使氣泡在液層中上升較慢,這樣就造成浮泡層區(qū)段的浮泡破裂速度減慢,使膨脹水位增高。
正常情況下,軸承在剛潤滑或再潤滑后會(huì)有自然的溫度上升并且持續(xù)1~2天。
閥門的密封填料要一圈一圈地加入,圈與圈的接縫要對(duì)齊,否則會(huì)造成填料盒泄漏故障。
鏈條爐正常停爐時(shí),關(guān)閉煤斗下部的弧形擋板,待余煤全部進(jìn)入煤閘板后,放低煤閘板,使其與爐排之間留有60~80mm的縫隙,保證空氣流通,避免燒壞閘板。
當(dāng)水位高、負(fù)荷增加過快、壓力降低過快時(shí),會(huì)使水面汽化加劇,造成水面波動(dòng)及蒸汽帶水,是形成汽水共騰的原因之一。
進(jìn)行燃油鍋爐運(yùn)行中的檢查時(shí),檢查排污閥和疏水閥的嚴(yán)密性,在開啟或關(guān)閉閥門時(shí)必須慢慢地操作。
對(duì)于低壓鑄鐵閥門,操作時(shí)不能使用扳手,需用扳手開關(guān)的閥門用力要適度。