A.在正常生產(chǎn)過(guò)程中，低溫氣體的冷量可以完全被裝置回收
B.熱交換不完全時(shí)會(huì)產(chǎn)生冷損
C.跑冷也屬于冷損范圍
D.排出的低溫液體不屬于冷損范圍
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A.膨脹量越大，總制冷量也越大
B.進(jìn)、出口壓力一定時(shí)，機(jī)前溫度越低，單位制冷量越大
C.當(dāng)機(jī)前溫度和機(jī)后壓力一定時(shí)，機(jī)前壓力越高，單位制冷量越大
D.膨脹機(jī)絕熱效率越高，制冷量越大
A.氮膨脹后氣體不進(jìn)入上塔，因此它不會(huì)直接影響上塔精餾工況，它在膨脹后的過(guò)熱度可以比空氣膨脹高，膨脹后的壓力也可以比空氣膨脹低一些
B.由于膨脹后的氣體不入上塔，并且主冷的熱負(fù)荷減小，因此上塔的上升氣量比空氣膨脹的要少，從而塔徑可以縮小，結(jié)構(gòu)也可以簡(jiǎn)化
C.氮膨脹量增大對(duì)主冷溫差有一定影響，會(huì)使污氮中的含氧量升高，降低氧的提取率，可是對(duì)氧純度的直接影響不太大，對(duì)餾分氬的影響則更小
D.氮膨脹的工質(zhì)比空氣膨脹的工質(zhì)要干凈，因而膨脹機(jī)可以在更安全的條件下運(yùn)行
A.需要氧氣壓縮機(jī)
B.液氧壓縮比氣氧壓縮較為安全
C.由于不斷有大量液氧從主冷中排出，碳?xì)浠衔锊灰自谥骼渲袧饪s，有利于設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)
D.由于液氧復(fù)熱、氣化時(shí)的壓力高，換熱器的氧通道需承受高壓，因此，換熱器的成本將比原有流程提高
A.減少了冷凍機(jī)冷卻系統(tǒng)的一次性設(shè)計(jì)投資，但要加大純化系統(tǒng)的投資
B.減少氧氣的產(chǎn)量，以便有足夠多的污氮來(lái)冷卻水
C.立式罐的截面積較小，使氣流分配較均勻
D.降低了分子篩床的高度，降低了分子篩的阻力，使氧氣產(chǎn)品能耗增加
A.帶低溫水的空氣冷卻塔
B.低溫水間接冷卻系統(tǒng)
C.空氣與冷凍機(jī)直接換熱的系統(tǒng)
D.污氮蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)
E.直接用機(jī)后冷卻器冷卻
最新試題
以下是關(guān)于分子篩節(jié)能措施的描述，其中說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
汽輪機(jī)緊急停車動(dòng)作來(lái)源有（）
對(duì)于全低壓制氧機(jī)隨著下塔壓力降低，會(huì)出現(xiàn)以下哪些情況（）
在選擇壓力表時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題（）
空壓機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中需要注意哪些內(nèi)容（）
以氮?dú)庾鳛榕蛎洐C(jī)的工質(zhì)的流程叫氮膨脹，其特點(diǎn)是（）
按照工作壓力分類，下列關(guān)于制氧流程描述正確的是（）
主換熱器熱端溫度過(guò)高是（）造成的
當(dāng)汽輪機(jī)緊急停車時(shí)，應(yīng)做哪些處理（）
離心式空壓機(jī)振動(dòng)高可能是由于以下哪些原因引起的（）