單項選擇題某鐵路干線發(fā)生客運列車火災，造成人員死亡1人，重傷5人，應列為行車（）
A.特別重大事故
B.重大事故
C.大事故
D.一般事故
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1.單項選擇題某鐵路干線發(fā)生旅客列車脫軌，雖無人員傷亡及直接經(jīng)濟損失不大，但處理不當延誤本列車6h30min，應列為行車（）
A.重大事故
B.大事故
C.險性事故
D.一般事故
2.單項選擇題某鐵路干線發(fā)生路用列車脫軌，造成單線行車中斷3h15min，無人員傷亡，直接經(jīng)濟損失38萬元，應列為（）
A.一般事故
B.險性事故
C.大事故
D.重大事故
3.單項選擇題某鐵路支線發(fā)生貨物列車脫軌事故，造成單線行車中斷滿（）h，應列為行車大事故。
A.4
B.5
C.6
D.7
4.單項選擇題某站發(fā)生調車沖突事故，造成直接經(jīng)濟損失180萬元，應列為行車（）
A.一般事故
B.險性事故
C.大事故
D.重大事故
5.單項選擇題某站未確認接車線空閑，向有車線接入貨物列車，造成貨物列車與停留車相撞，直接經(jīng)濟損失150萬元，應列為行車（）
A.重大事故
B.大事故
C.險性事故
D.一般事故
最新試題
線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。
題型：判斷題
在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。
題型：判斷題
正確的上車方法是，先跨腳后抓車。
題型：判斷題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。
題型：判斷題
遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。
題型：判斷題
上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
題型：判斷題
中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調車法。
題型：判斷題
由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。
題型：判斷題
調車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應立即送入警沖標內方。
題型：判斷題
越區(qū)、轉場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。
題型：判斷題