單項(xiàng)選擇題RBN-DGNSS臺(tái)站年度巡檢完成后航標(biāo)處應(yīng)在（）工作日內(nèi)向航標(biāo)導(dǎo)航處提交巡檢報(bào)告。

A.5個(gè)
B.10個(gè)
C.15個(gè)
D.20個(gè)


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《交通運(yùn)輸部南海航海保障中心防熱帶氣旋應(yīng)急預(yù)案》，下列不屬于II級(jí)響應(yīng)行動(dòng)的是（）。

A.召開(kāi)防臺(tái)工作會(huì)議
B.防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)帶班，防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與值班
C.必要時(shí)視情況派出工作組到重點(diǎn)區(qū)域、部位，檢查、督促各項(xiàng)防臺(tái)工作的落實(shí)
D.必要時(shí)對(duì)因臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致洪澇災(zāi)害的，根據(jù)洪澇災(zāi)害的實(shí)際情況，視情況同時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的防洪應(yīng)急響應(yīng)

3.單項(xiàng)選擇題（）是航標(biāo)系統(tǒng)效能的決定性因素。

A.航標(biāo)技術(shù)水平
B.航標(biāo)服務(wù)水平
C.航標(biāo)管理水平
D.航標(biāo)維護(hù)水平

5.單項(xiàng)選擇題（）負(fù)責(zé)對(duì)航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)進(jìn)行全天候值班監(jiān)控，至少每2個(gè)小時(shí)查看一次。

A.航標(biāo)導(dǎo)航處（值班室）
B.海區(qū)導(dǎo)航中心
C.各航標(biāo)處
D.航標(biāo)管理站

最新試題

當(dāng)通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時(shí)，通航水位應(yīng)根據(jù)樞紐布置作相應(yīng)調(diào)整。

題型：判斷題

通航孔兩側(cè)墩柱防護(hù)設(shè)施的設(shè)置，不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。

題型：判斷題

晝夜通航且年貨運(yùn)量超過(guò)100萬(wàn)噸的Ⅴ-Ⅶ級(jí)平原航道應(yīng)納入一類維護(hù)。

題型：判斷題

航標(biāo)失常是指航標(biāo)位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。

題型：判斷題

航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。

題型：判斷題

航標(biāo)配布不必利用自然水深。

題型：判斷題

橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。

題型：判斷題

內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬，其加寬值可通過(guò)分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。

題型：判斷題

沿海專用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護(hù)。委托他人維護(hù)的，應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同，并向維護(hù)人提供有關(guān)技術(shù)資料，承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。

題型：判斷題

每次臺(tái)風(fēng)、洪峰解除封航后，必須立即對(duì)轄區(qū)航道航標(biāo)進(jìn)行一次全面檢查，及時(shí)修復(fù)損壞的標(biāo)志，清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物，盡快恢復(fù)通航。

題型：判斷題