香蕉尹人综合在线观看,性做久久久久久久久不卡

判斷題機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按規(guī)定顯示連接信號，觀察確認兩車鉤是否在直線上。能夠正常連掛，連掛后，確認車鉤鎖閉狀態(tài)。上作用式鉤鎖鐵下落進槽。下作用式車鉤鎖鐵下落到位，露出放跳槽穿孔。

1.單項選擇題信息網(wǎng)絡(luò)資源臺賬為安全保密資料，除正常工作需要外，查詢單位網(wǎng)絡(luò)資源臺賬須經(jīng)（）批準(zhǔn)。

A.集團公司分管領(lǐng)導(dǎo)
B.主管領(lǐng)導(dǎo)
C.國家鐵路局
D.中國鐵路總公司

2.判斷題《北京鐵路局客車安全紅線及崗位退出辦法》（京鐵勞〔2013〕718號）規(guī)定，造成責(zé)任客車一般C類及以上事故或其他行車一般A類事故的主要責(zé)任者，取消原上崗資質(zhì)，轉(zhuǎn)至單位輔助崗位。

3.判斷題《北京鐵路局客車安全紅線及崗位退出辦法》（京鐵勞〔2013〕718號）規(guī)定，操縱機車、動車組帶電過分相，直接責(zé)任人退出客車關(guān)鍵作業(yè)崗位。

4.判斷題《北京鐵路局手機使用管理紅線制度》（京鐵安監(jiān)〔2015〕415號）規(guī)定，所有行車作業(yè)人員禁止在工作時間內(nèi)、作業(yè)過程中使用手機等電子產(chǎn)品從事與工作無關(guān)的事。

5.多項選擇題《北京鐵路局客車安全紅線及崗位退出辦法》（京鐵勞〔2013〕718號）規(guī)定，發(fā)生下述（）觸及客車一類安全紅線問題之一時，直接責(zé)任人退出客車關(guān)鍵作業(yè)崗位。

A.客車機車乘務(wù)員不確認機車行車安全裝備
B.客車機車乘務(wù)員人為損壞機車行車安全裝備
C.客車機車乘務(wù)員擅自關(guān)閉機車行車安全裝備
D.機車乘務(wù)員擅自關(guān)閉或人為損壞機車行車安全裝備