A.矩形鋼
B.工字鋼
C.圓鋼
D.槽鋼
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A.合力為零
B.合力矩為零
C.各分力對(duì)某坐標(biāo)軸投影的代數(shù)和為零
D.合力和合力矩均為零
A.正應(yīng)力
B.剪應(yīng)力
C.極限應(yīng)力
D.許用應(yīng)力
A.力矩的大小改變,正負(fù)不變
B.力矩的大小和正負(fù)都可能改變
C.力矩的大小不變,正負(fù)改變
D.力矩的大小和正負(fù)都不改變
A.矯正板的波浪變形和“瘦馬”變形
B.對(duì)接焊縫變形
C.大變形的場(chǎng)合
D.使用于凸變形
A.20分鐘
B.30分鐘
C.一個(gè)小時(shí)
D.一個(gè)小時(shí)以上
最新試題
普通肋骨框架安裝()時(shí)應(yīng)注意整個(gè)框架平整無(wú)扭曲現(xiàn)象。
鋪板除銹需要核對(duì)鋼板上所注的代號(hào)、()、直線邊緣平直度。
雙層底分段采用反造法時(shí),在分段外板未蓋以前,應(yīng)進(jìn)行()等舾裝件的預(yù)安裝工作,外板用重荷壓平后定位。
T型部件由()組合而成。
胎架制作可以不考慮節(jié)約鋼材。
輔機(jī)基座結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,機(jī)座面積較小,一般不用胎架,而是直接在鋼板平臺(tái)上進(jìn)行裝配。
船體結(jié)構(gòu)中的()和單底船的肋板、中內(nèi)龍骨、旁內(nèi)龍骨等都是T型部件。
專用胎架按胎板形式分有哪些種類?()
以下胎架基準(zhǔn)面的切取方法中,被廣泛采用的有哪些?()
型鋼局部的彎曲變形都可以應(yīng)用火焰加熱法來(lái)矯正。