A.充電空載線路發(fā)生跳閘，因?yàn)椴挥绊懝╇姡梢圆唤y(tǒng)計(jì)運(yùn)行事件
B.無論自動(dòng)重合是否成功，均應(yīng)填報(bào)運(yùn)行事件
C.自動(dòng)重合閘成功的事件，記第一類非計(jì)劃停運(yùn)1次，非計(jì)劃停運(yùn)持續(xù)時(shí)間計(jì)為0
D.無論手動(dòng)強(qiáng)送是否成功，均按第一類非計(jì)劃停運(yùn)統(tǒng)計(jì)，并納入非計(jì)劃停運(yùn)次數(shù)（率）的指標(biāo)計(jì)算
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A.系統(tǒng)平均停電頻率指標(biāo)-瞬時(shí)停電
B.系統(tǒng)平均停電頻率指標(biāo)-持續(xù)停電
C.系統(tǒng)平均停電持續(xù)時(shí)間指標(biāo)
D.系統(tǒng)平均恢復(fù)時(shí)間指標(biāo)
E.供電點(diǎn)不可靠度指標(biāo)
F.系統(tǒng)分鐘
A.全壽命周期成本（LCC）管理策略
B.瘦形檢修管理策略
C.狀態(tài)檢修（CBM）策略
D.設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評估
A.絕緣性能
B.導(dǎo)電性能
C.機(jī)械性能
D.操作性能
A.規(guī)劃設(shè)計(jì)
B.物資采購
C.施工建設(shè)
D.調(diào)度
E.生產(chǎn)運(yùn)行
A.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與設(shè)施臺(tái)賬相符，設(shè)施臺(tái)賬與現(xiàn)場實(shí)際相符
B.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的參數(shù)與設(shè)施臺(tái)賬參數(shù)相符，設(shè)施臺(tái)賬參數(shù)與現(xiàn)場銘牌參數(shù)相符
C.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的投退、變動(dòng)與設(shè)施臺(tái)賬相符，設(shè)施臺(tái)賬的投退、變動(dòng)與現(xiàn)場實(shí)際相符
D.單個(gè)輸變電設(shè)施只能歸屬于一個(gè)回路，全封閉組合電器將其內(nèi)部的元件設(shè)備按照功能分別劃分到相應(yīng)的回路中
最新試題
對于輸電回路和變電回路，只要回路內(nèi)設(shè)備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統(tǒng)計(jì)停運(yùn)事件。
變壓器所有引出套管（包括各側(cè)電流回路套管、中性點(diǎn)套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線（包括線夾），屬于變壓器范圍。
可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。
電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的第三道防線，對嚴(yán)重的多重故障，系統(tǒng)可能失去穩(wěn)定，但必須采取預(yù)防措施防止系統(tǒng)崩潰，避免系統(tǒng)發(fā)生長時(shí)間的大面積停電，并盡可能迅速恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
輸變電設(shè)施編碼體系主要包括（）
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計(jì)劃停運(yùn)率。
變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開位置時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計(jì)為運(yùn)行狀態(tài)。
電力系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計(jì)評價(jià)是利用網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔ⅰ⒃姎鈪?shù)，對已發(fā)生的故障信息（如故障前后潮流信息、頻率、電壓、功率變化、斷路器、繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況、動(dòng)作時(shí)間等）進(jìn)行分析，建立輸電網(wǎng)供電點(diǎn)DP（Delivery Point，指大電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的連接點(diǎn)）和系統(tǒng)可靠性評價(jià)的指標(biāo)和方法，對運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可靠性評價(jià)。
對負(fù)荷中心等區(qū)域，應(yīng)立足保證供電的可靠性，建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。
GIS的統(tǒng)計(jì)單位為套，即一個(gè)變電站內(nèi)一個(gè)電壓等級(jí)并一次建成的全封閉組合電器，稱為一套全封閉組合電器。