A．業(yè)務(wù)部門
B．技術(shù)負(fù)責(zé)人
C．質(zhì)量檢驗人員
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A．技術(shù)負(fù)責(zé)人
B．質(zhì)量檢驗人員
C．企業(yè)負(fù)責(zé)人
A．二級維護
B．總成修理
C．整車修理
A．具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員
B．結(jié)算清單
C．違約責(zé)任及糾紛處理
A．預(yù)計費用和結(jié)算相關(guān)事項
B．驗收標(biāo)準(zhǔn)和方式及質(zhì)量保證期
C．汽車維修技術(shù)指標(biāo)
A．一
B．二
C．五
最新試題
維修生產(chǎn)流程的設(shè)計、優(yōu)化和改造的核心，始終要圍繞客戶的需求來對流程的順序、步驟、接點進行完善和改進。
交通部2005年第7號令中對汽車小修竣工出廠檢驗沒有特別規(guī)定，因此汽車小修竣工出廠可以不進行檢驗。
由于汽車結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求的差異化非常明顯，無法用一個工藝文件約束所有車型的維修作業(yè)，故在制定工藝文件時，一定要具體到車型、總成、系統(tǒng)，甚至是一個具體的部件。
設(shè)備操作工藝文件中要明確寫明各種設(shè)備的操作注意事項。
設(shè)備操作工藝規(guī)程中可以不明確設(shè)備的檢定、標(biāo)定方法。
制定維修工藝文件時，要有詳細(xì)的操作步驟，例如拆裝的具體步驟是什么，先拆什么，后拆什么，安裝時的位置和方向要求等等都要寫明。
在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時，要明確寫明質(zhì)量檢驗人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后處理流程，并詳細(xì)記錄處理后的檢驗數(shù)據(jù)。
技術(shù)要求工藝文件中的技術(shù)要求指標(biāo)一定要量化，以便于考核。
在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時，要明確寫明質(zhì)量檢驗中對工量具的檢定要求。
汽車維修竣工出廠合格證是道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)督、檢查汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量及處理汽車維修質(zhì)量糾紛的依據(jù)。