單項(xiàng)選擇題對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)而言,最低優(yōu)先級(jí)的故障代碼是與()無(wú)關(guān)的一些故障。
A.動(dòng)力性能
B.排放系統(tǒng)
C.安全性能
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1.單項(xiàng)選擇題在大眾/奧迪車系中,如果讀出的故障代碼后面帶“/SP”,則說(shuō)明該故障代碼為()。
A.偶發(fā)性故障代碼
B.當(dāng)前存在的故障代碼
C.虛假性故障代碼
2.單項(xiàng)選擇題不帶電源的測(cè)試燈,常用來(lái)檢查()。
A.模擬脈沖觸發(fā)信號(hào)
B.電器和電路有無(wú)斷路或短路故障
C.模擬脈沖觸發(fā)信號(hào)以及電器和電路有無(wú)斷路或短路故障
3.單項(xiàng)選擇題帶電源的測(cè)試燈,常用于檢測(cè)()等。
A.模擬脈沖觸發(fā)信號(hào)
B.電器和電路有無(wú)斷路或短路故障
C.模擬脈沖觸發(fā)信號(hào)以及電器和電路有無(wú)斷路或短路故障
4.單項(xiàng)選擇題電阻輸入模擬方法是以電阻元件(),進(jìn)行模擬驗(yàn)證,以便診斷該傳感器是否損壞。
A.和某些被懷疑損壞的電阻式傳感器串聯(lián)
B.和某些被懷疑損壞的電阻式傳感器并聯(lián)
C.代替某些被懷疑損壞的電阻式傳感器
5.單項(xiàng)選擇題使用減少模擬法診斷電路短路故障時(shí),可將一部分電路斷開(kāi),用萬(wàn)用表測(cè)量電阻、電壓和電流,以此來(lái)診斷故障,實(shí)踐中使用最多的是測(cè)量(),這樣不至于損壞其他電路或電子元器件。
A.電壓
B.電阻
C.電流
最新試題
需要向通信部門繳納相應(yīng)費(fèi)用才能使用的車輛防盜系統(tǒng)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從后分開(kāi)關(guān)控制后車窗升降的條件有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)標(biāo)致307汽車發(fā)動(dòng)機(jī)止動(dòng)防盜系統(tǒng)元器件有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
保險(xiǎn)絲拔出器與備用保險(xiǎn)是放在一起的。
題型:判斷題
關(guān)閉燈光時(shí),其順序是遠(yuǎn)光燈、小燈、近光燈。
題型:判斷題
保險(xiǎn)絲拔出器與備用保險(xiǎn)是放在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒里。
題型:判斷題
更換車窗升降電機(jī)時(shí),必須要拆卸的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
愛(ài)麗舍電動(dòng)車窗的控制屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
愛(ài)麗舍更換燈光組合開(kāi)關(guān)時(shí),必須要拆卸方向盤(pán)。
題型:判斷題
白天使用閃光提醒對(duì)方功能,用的是遠(yuǎn)光燈。
題型:判斷題