A、臨時(shí)交通引導(dǎo)員
B、移動(dòng)式標(biāo)志車
C、移動(dòng)式標(biāo)志牌
D、臨時(shí)交通引導(dǎo)設(shè)備
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你可能感興趣的試題
A、閃光箭頭或車輛閃光燈
B、安全標(biāo)識
C、警示燈
D、頻閃燈
A、交通引導(dǎo)人員
B、值班人員
C、標(biāo)志車
D、電子設(shè)備
A、施工標(biāo)志
B、限高標(biāo)志
C、限寬標(biāo)志
D、以上皆是
A、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)
B、移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)
C、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)
D、長期養(yǎng)護(hù)作業(yè)
A、50
B、100
C、150
D、200
最新試題
高性能混凝土的入模溫度不宜超過28℃。()
地震動(dòng)峰值加速度為0.10g 及以上地區(qū)的橋梁,應(yīng)采取相應(yīng)的抗震加固措施。()
養(yǎng)護(hù)施工時(shí),施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點(diǎn)。()
地下水主要指季節(jié)性積水,也包括路基、路面排水不良而造成的路旁積水和路面積水。()
橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時(shí),可以在原橋面上直接加鋪。()
當(dāng)涵洞位置不當(dāng),過水能力不足時(shí)應(yīng)進(jìn)行改建。改建施工宜分段進(jìn)行,并做好接縫的防水處理。()
橋梁腹板抗剪切強(qiáng)度不夠時(shí),可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。()
設(shè)計(jì)水位按設(shè)計(jì)文件的數(shù)據(jù)編寫,精確至0.5m,并注明設(shè)計(jì)洪水頻率。()
平面交叉兩相交公路斜交角度小于70°時(shí),可對次要公路在交叉前后一定范圍內(nèi)作局部改線,使交叉的交角不小于70°。()
橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法,特別重要的橋梁可進(jìn)行模擬試驗(yàn)。()