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A.每班
B.每天
C.每周
D.每月
A.裝、卸載
B.裝載
C.生產(chǎn)
D.煤位
A.軸承內(nèi)油量不足
B.軸承內(nèi)有臟物
C.軸承間隙太小
D.滾子斷裂或破碎
最新試題
鋼滾排鋼軌道平直道滾杠運(yùn)輸質(zhì)量為500t的混凝土爐體,試計(jì)算牽引力是多少?
試說明應(yīng)如何控制重要吊耳的制作質(zhì)量。
擰緊螺栓時,使用1.5m長的扳手,施加700N的力,對螺母產(chǎn)生的扭矩是多少?
試述采用吊推法吊推塔類設(shè)備的主要施工技術(shù)質(zhì)量控制點(diǎn)。
試述利用桅桿采用滑移法吊裝塔類設(shè)備的過程控制。
在坡度為α=5°的斜坡上用滾移法運(yùn)輸一重量為G=800KN的設(shè)備,滾動阻力系數(shù)μ=0.2,正常運(yùn)行時,需多大牽引力?(不計(jì)設(shè)備以外的其它重量)
試說明利用大型桅桿進(jìn)行大型設(shè)備吊裝時如何評定主吊系統(tǒng)的設(shè)置質(zhì)量。(主吊系統(tǒng)起自主吊耳,終至主吊卷揚(yáng)機(jī))
重型反應(yīng)器類設(shè)備在不容許焊接吊耳的情況下,為實(shí)現(xiàn)雙桅桿抬吊,有時采用繩套鎖結(jié)的方法設(shè)置吊點(diǎn),有人擔(dān)心懸吊后會滑脫,但經(jīng)驗(yàn)證明沒問題,試論述其中原理。
自重800KN的“威廉姆”公路平板車的牽引車具備Pk=560KN附著牽引力,在道路滾動阻力系數(shù)為f=0.02,道路縱向坡度為i=3%時,正常行駛,可牽引車組的總重量為多少?
桅桿纜繩的預(yù)拉力和工作拉力是否應(yīng)該疊加,試論述之。