A、警示標(biāo)志
B、導(dǎo)向標(biāo)志
C、施工標(biāo)志
D、交通引導(dǎo)人員
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A、長期養(yǎng)護(hù)作業(yè)
B、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)
C、臨時養(yǎng)護(hù)作業(yè)
D、移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)
A、中、短
B、特長
C、長
D、全部
A.反光服裝
B.防塵口罩
C.安全帽
D.A和C
A、限高
B、限寬
C、警示
D、A和B
A、作業(yè)控制區(qū)
B、施工路段
C、警告區(qū)
D、終止區(qū)
最新試題
橋梁腹板抗剪切強(qiáng)度不夠時,可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。()
當(dāng)涵洞位置不當(dāng),過水能力不足時應(yīng)進(jìn)行改建。改建施工宜分段進(jìn)行,并做好接縫的防水處理。()
高性能混凝土的入模溫度不宜超過28℃。()
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評價為中及以下可采用局部板塊修補(bǔ)措施。()
橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù),應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計汽車荷載等級的承載要求及設(shè)計交通量的通行要求。()
拱橋的拱腳處是抗震加固重點(diǎn)部位之一。()
橋梁混凝土缺陷修補(bǔ)完成后,梁體平整度采用鋼尺丈量法,準(zhǔn)許偏差在3mm。()
養(yǎng)護(hù)施工時,施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點(diǎn)。()
鋼橋制造的所有焊工和無損檢測人員必須為操作熟練人員,無需持證上崗。()
當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害,引起橋頭跳車、路基沉陷時,應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。()