A.水流動(dòng)能的轉(zhuǎn)換
B.水流勢(shì)能的轉(zhuǎn)換
C.水流壓力的轉(zhuǎn)換
D.水頭損失和壓力的轉(zhuǎn)換
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A.正、正
B.負(fù)、負(fù)
C.正、負(fù)
D.負(fù)、正
A.中心對(duì)稱、均勻地
B.角對(duì)稱地、均勻地
C.面對(duì)稱地、均勻地
D.軸對(duì)稱地、均勻地
A.最大水頭、最大流量、額定轉(zhuǎn)速
B.設(shè)計(jì)水頭、設(shè)計(jì)流量、額定轉(zhuǎn)速
C.設(shè)計(jì)水頭、最大流量、額定轉(zhuǎn)速
D.最小水頭、最大流量、額定轉(zhuǎn)速
A.供給機(jī)組停機(jī)時(shí)制動(dòng)裝置用氣
B.供給維護(hù)檢修時(shí)風(fēng)動(dòng)工具及吸污清掃設(shè)備用氣
C.供給水輪機(jī)空氣圍帶用氣
D.油壓裝置壓力油罐充氣
A.翼形
B.間隙
C.空腔
D.局部
最新試題
數(shù)控機(jī)床G代碼中,與G00是同組模態(tài)指令的是()。
電鍍作業(yè)排放的主要大氣污染物是()。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用活塞環(huán)表面鍍鉻的主要目的是()。
一般情況下,板料彎曲后的卸載回彈量與()。
為保證鋼結(jié)構(gòu)焊接性良好且焊接冷裂紋傾向小,應(yīng)選擇鋼材碳當(dāng)量為()。
設(shè)計(jì)高速長軸組件,當(dāng)采用滾動(dòng)軸承組合支承時(shí),其組合型式一般是()。
采用部分互換裝配法(大數(shù)互換裝配法)按()。
如圖所示零件以孔定位安裝在普通車床三爪卡盤上車外圓和端面。加工后測(cè)量,發(fā)現(xiàn)外圓與端面有較大的垂直度誤差。造成此誤差的可能原因之一是()。
機(jī)械制造企業(yè)向外部提供質(zhì)量能力信任的基礎(chǔ)文件是()。
金屬或合金靜態(tài)再結(jié)晶與結(jié)晶的過程基本相同,但必須有一定的()。