A、產(chǎn)品生產(chǎn)的重復程度
B、產(chǎn)品生產(chǎn)的專業(yè)化程度
C、產(chǎn)品所處的生命周期階段
D、產(chǎn)品的市場需求狀況
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A、時間、成本、市場、質(zhì)量
B、質(zhì)量、時間、成本、市場
C、環(huán)境、時間、成本、市場
D、成本、市場、質(zhì)量、時間
A、公司戰(zhàn)略
B、經(jīng)營戰(zhàn)略
C、職能戰(zhàn)略
D、多元化戰(zhàn)略
A、公司戰(zhàn)略
B、經(jīng)營戰(zhàn)略
C、職能戰(zhàn)略
D、多元化戰(zhàn)略
A、大量生產(chǎn)
B、成批生產(chǎn)
C、單件小批量生產(chǎn)
D、流水線生產(chǎn)
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B、成批生產(chǎn)
C、單件小批量生產(chǎn)
D、流水線生產(chǎn)
最新試題
什么是庫存?怎樣認識庫存的作用?
選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費是分開進行的。
什么是工作設計?它的重要意義是什么?
工作擴大化、職務輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?
在快件運輸準備時,在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。
轉(zhuǎn)趟運輸是指在各個快件處理中心之間運行的運輸方式。
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃,包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次(航班)、運量、??拷唤诱军c以及到開時間等,一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改,必須嚴格執(zhí)行。