A、規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B、學(xué)習(xí)曲線
C、轉(zhuǎn)換為代表產(chǎn)品的結(jié)果
D、按出產(chǎn)產(chǎn)品的實(shí)物量計算的結(jié)果
E、按理論能力計算的結(jié)果
F、按標(biāo)定能力計算的結(jié)果
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A、工作方法的改進(jìn)
B、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)
C、設(shè)備數(shù)量
D、設(shè)備的有效工作時間
E、設(shè)備的生產(chǎn)效率
F、減少設(shè)備檢修時間
A、改進(jìn)工作方法
B、減少調(diào)整時間
C、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)
D、減少設(shè)備檢修時間
E、引進(jìn)新的生產(chǎn)線
F、重新選擇廠址
A、低成本、穩(wěn)定的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
B、統(tǒng)一的市場
C、穩(wěn)定的需求
D、承諾原則
E、彈性原則
F、滾動原則
A、認(rèn)識機(jī)會
B、確立目標(biāo)
C、考察計劃的前提
D、確定可供選擇的方案
E、評估各種備選方案
F、選擇方案
A、生產(chǎn)計劃大綱
B、產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度計劃
C、物料需求計劃
D、生產(chǎn)能力需求計劃
E、作業(yè)進(jìn)度計劃
F、年度計劃
最新試題
快遞生產(chǎn)勞動對象是快遞員。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
時間研究的局限性是什么?
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計有哪些重要決策?
在一級快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級干線運(yùn)輸。
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡單的設(shè)施選址的定量分析方法。
快件發(fā)運(yùn)計劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、停靠交接站點(diǎn)以及到開時間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
什么是庫存?怎樣認(rèn)識庫存的作用?