A.船舶之間的責(zé)任條款
B.不應(yīng)妨礙條款
C.交叉局面條款
D.以上均不對(duì)
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A.右舷120度方向駛近的水面上的水上飛機(jī)
B.左舷120度方向駛近的水面上的水上飛機(jī)
C.正前方駛近的帆船
D.左舷60度方向駛近的水面上的潛水艇
A.你船應(yīng)避讓他船
B.他船應(yīng)避讓你船
C.他船不應(yīng)妨礙你船的航行
D.A和C正確
A.機(jī)動(dòng)船與機(jī)動(dòng)船交叉相遇
B.操限船與機(jī)動(dòng)船交叉相遇
C.限于吃水的船舶與限于吃水的船舶交叉相遇
D.A+C
A.機(jī)動(dòng)船與帆船之間
B.兩機(jī)動(dòng)船之間
C.機(jī)動(dòng)船與從事捕魚(yú)船之間
D.機(jī)動(dòng)船與失控船之間
A.互見(jiàn)中,一艘機(jī)動(dòng)船與一艘用機(jī)器推進(jìn)的從事捕魚(yú)的船舶航向相反致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)
B.互見(jiàn)中一艘操限船與一艘限于吃水的船舶對(duì)駛致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)
C.互見(jiàn)中,一限于吃水的船舶與一艘駛帆并懸掛有一尖頂朝下的圓錐體號(hào)型的船舶對(duì)駛致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)
D.A、B、C均成對(duì)遇局面
最新試題
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。
追越適用于互見(jiàn)中()中構(gòu)成追越的船舶。
以下說(shuō)法中正確的是()①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時(shí),“對(duì)遇局面”規(guī)則開(kāi)始適用。
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員,下列說(shuō)法正確的是()。
下列構(gòu)成對(duì)遇局面的是()
夜間,一船在你船左舷構(gòu)成交叉會(huì)遇,你船看見(jiàn)來(lái)船的羅經(jīng)方位越來(lái)越大,這說(shuō)明來(lái)船將()
棄船時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施,()I.首先組織高級(jí)船員離船,然后組織普通船員離船;II.首先組織旅客安全離船,然后安排船員離船;III.船長(zhǎng)應(yīng)最后離船
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時(shí),你應(yīng)()
交叉局面規(guī)則適用于互見(jiàn)中的下列哪種船舶之間?()
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的海上救助搜尋方式有:()I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。