A.閉式
B.半開式
C.開式
D.對(duì)置式
E.對(duì)動(dòng)式
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A.排氣系統(tǒng)的壓力
B.實(shí)際吸氣壓力
C.排氣溫度
D.缸內(nèi)壓力
A.機(jī)身
B.氣閥
C.十字頭銷
D.曲軸
A.等于零
B.任意值
C.最少
D.最多
A.氣流加速流動(dòng)
B.動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓能
C.氣流減壓增速
D.氣流平穩(wěn)流動(dòng)
A.多變指數(shù)相等
B.氣體常數(shù)相等
C.等溫指數(shù)相等
D.絕熱指數(shù)相等
最新試題
靜壓系數(shù)是指流體在葉輪中得到的靜壓能與總能量的比值。
干式螺桿壓縮機(jī)冷卻的目的是為了降低被壓縮氣體的溫度。
回轉(zhuǎn)式容積型壓縮機(jī)的種類較少，主要是（雙）螺桿式、單螺桿式和滑片式等。
離心壓縮機(jī)級(jí)中的流道損失有沿程摩擦損失、二次渦流損失、邊界層分離損失、沖擊損失等。
圓柱形轉(zhuǎn)鼓沉降離心機(jī)工作時(shí)，料液自由表面與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面幾乎為同心圓柱面，原因在于轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu)尺寸的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
滑片壓縮機(jī)機(jī)械摩擦損失比較小，滑片壽命長(zhǎng)。
改變管路閥門的開度調(diào)節(jié)流量，實(shí)際上是改變了泵的性能曲線。
流量系數(shù)（即葉輪出口徑向分速度系數(shù)）是指徑向分速度與絕對(duì)速度的比值。
離心式壓縮機(jī)擴(kuò)壓器的作用是使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能，從而提高氣體的壓力。
需要縮短迷宮密封的軸向尺寸，可用臺(tái)階式迷宮密封。