A.切斷進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)
B.轉(zhuǎn)動(dòng)擴(kuò)壓器葉片調(diào)節(jié)
C.頂開(kāi)吸氣閥調(diào)節(jié)
D.轉(zhuǎn)動(dòng)可調(diào)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)
E.連通補(bǔ)助余隙容積調(diào)節(jié)
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A.連桿
B.閥片
C.活塞
D.葉輪
E.彎道
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小
B.質(zhì)量重
C.不方便維修
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
E.操作平穩(wěn)、性能參數(shù)范圍廣
A.直列型
B.L型
C.對(duì)置型
D.對(duì)稱平衡型
A.等于0
B.不變
C.下降
D.上升
A.級(jí)
B.段
C.缸
D.列
最新試題
離心壓縮機(jī)的有限多葉片葉輪的理論能量頭與圓周速度的平方成正比,所以可以無(wú)限提高葉輪轉(zhuǎn)速,以獲得更多的理論能量頭。
(雙)螺桿壓縮機(jī)的力平衡性比單螺桿壓縮機(jī)好,所以(雙)螺桿壓縮機(jī)的噪聲低且振動(dòng)小。
具體結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)輪盤應(yīng)力計(jì)算,除了構(gòu)建微元平衡方程外,還需要具體的結(jié)構(gòu)形狀以及邊界條件才能求解。
離心液壓沿半徑向外呈線性規(guī)律不斷增大。
流量系數(shù)(即葉輪出口徑向分速度系數(shù))是指徑向分速度與絕對(duì)速度的比值。
正常情況下,迷宮密封不會(huì)產(chǎn)生任何泄漏。
沉降分離極限粒子直徑的大小與離心力場(chǎng)的強(qiáng)度無(wú)關(guān)。
單螺桿壓縮機(jī)螺桿與星輪的基本組合有4種,分別是CP型、CC型、PC型和PP型,目前最常用的是CP型。
離心式壓縮機(jī)擴(kuò)壓器的作用是使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能,從而提高氣體的壓力。
改變管路閥門的開(kāi)度調(diào)節(jié)流量,實(shí)際上是改變了泵的性能曲線。