問答題較大事故和一般事故應(yīng)由哪一級部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查？
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
線路（）指在線路的全長中，可以停放機(jī)車車輛而不影響信號顯示、道岔轉(zhuǎn)換（壓中間道岔除外）或鄰線行車可利用線路全長中的部分長度。
題型：單項(xiàng)選擇題
股道信號（）道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。
題型：單項(xiàng)選擇題
遇天氣惡劣，在（）m看不見調(diào)車信號或在駝峰上看不見峰下分歧道岔時(shí)，在調(diào)車作業(yè)中，使用聽覺信號輔助。
題型：單項(xiàng)選擇題
未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，發(fā)車時(shí)，監(jiān)視列車，由（）扳道員（長）確認(rèn)列車尾部標(biāo)志及列車尾部越過最外方道岔。
題型：單項(xiàng)選擇題
股道信號（）道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。
題型：單項(xiàng)選擇題
非集中聯(lián)鎖車站（線路所）由司機(jī)或調(diào)車指揮人按照《站細(xì)》規(guī)定與扳道員執(zhí)行（）制度。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)車手信號減速晝間——展開的（）色信號旗下壓數(shù)次。
題型：單項(xiàng)選擇題
旅客列車發(fā)車時(shí)限制調(diào)車作業(yè)的時(shí)機(jī)：自出站（進(jìn)路）信號機(jī)開放時(shí)起（無出站信號機(jī)或出站信號機(jī)發(fā)生故障時(shí)，為發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)時(shí)起）至列車整列（）為止。
題型：單項(xiàng)選擇題
安裝斥離勾鎖器時(shí)，安裝前應(yīng)在道岔斥離尖軌處放置（），安裝完畢后撤除。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔位置開通側(cè)向道岔表示器的顯示晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的（）魚尾形牌。
題型：單項(xiàng)選擇題