A、貨車靜載重
B、貨車動(dòng)載重
C、貨車載重力利用率
D、貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間
E、貨車容積利用率
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A、罐車
B、保溫車
C、長(zhǎng)大貨物車
D、家畜車
E、散裝水泥車
A、罐車
B、棚車
C、長(zhǎng)大貨物車
D、敞車
E、平車
A、海鐵聯(lián)運(yùn)
B、鐵空聯(lián)運(yùn)
C、國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)辦理集裝箱運(yùn)輸
D、公鐵聯(lián)運(yùn)
E、大陸橋過境運(yùn)輸
A、集裝專用箱
B、托盤
C、集裝夾
D、滑板
E、捆扎索具
A、托盤
B、集裝籠
C、跳板
D、集裝袋
E、集裝網(wǎng)
最新試題
T特需要中途加冰的貨物,每加冰1次,另加()天。
貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為什么?
貨物在到站所進(jìn)行的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè),統(tǒng)稱為貨物的到達(dá)作業(yè)。主要包括重車和貨運(yùn)票據(jù)的交接、()、貨物的()和搬出。
超限貨物裝車前測(cè)量和裝車后測(cè)量的數(shù)據(jù)應(yīng)該是一致的。
鐵路貨物運(yùn)輸按照其組織方法可分為()、()、集裝箱運(yùn)輸。
()是指貨物的長(zhǎng)度超過一車負(fù)重的容許裝載長(zhǎng)度,其重量由兩輛平車承載。
貨物裝載時(shí),應(yīng)使貨物均衡穩(wěn)定合理的分布在車地板上。
貨物損失的種類有哪些?
闊大貨物運(yùn)輸?shù)能囕v不包括()。
裝車前測(cè)量是對(duì)貨物的測(cè)量,裝車后是對(duì)()的測(cè)量。