單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行惰性氣體保護(hù)點(diǎn)焊時(shí),()的說法是錯(cuò)誤的。
A.較薄的金屬焊接到較厚的金屬上
B.正式焊接前要試焊檢驗(yàn)
C.與脈沖焊相比,點(diǎn)焊通常需要較少的熱量
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1.單項(xiàng)選擇題在后側(cè)圍板上應(yīng)用氣體保護(hù)焊塞焊時(shí),一般要求塞孔直徑為()mm。
A.3
B.5
C.8
2.單項(xiàng)選擇題用惰性氣體保護(hù)焊進(jìn)行定位焊時(shí),各焊點(diǎn)間的距離大小與板件的厚度有關(guān),一般距離為板件厚度的()倍。
A.15~20
B.20~30
C.15~30
3.單項(xiàng)選擇題用惰性氣體保護(hù)焊進(jìn)行仰焊操作時(shí),要()。
A.調(diào)低電壓、縮短電弧
B.調(diào)高電壓、縮短電弧
C.調(diào)低電壓、加大電弧
4.單項(xiàng)選擇題惰性氣體保護(hù)焊的焊炬移動(dòng)速度是由()決定的。
A.板厚和電流
B.板厚和電壓
C.電壓和電流
5.單項(xiàng)選擇題惰性氣體保護(hù)焊搭鐵夾鉗的作用是()。
A.作固定用
B.使電流形成回路
C.使電流穩(wěn)定,焊接效果好
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下面敘述的車身板件結(jié)合方式中,熱變形影響最小的是()。
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K3膠使用在下列哪個(gè)部位?()
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