單項(xiàng)選擇題最快速拆卸車門外板的方法是用（）。
A．等離子切割
B．焊點(diǎn)轉(zhuǎn)除鉆
C．砂輪磨削
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1.單項(xiàng)選擇題車身立柱下端是主要的銹蝕部位，一般銹蝕面積超過（）時(shí)，應(yīng)該采用局部截?fù)Q的工藝方案。
A．1/2
B．1/3
C．1/4
2.單項(xiàng)選擇題車身封閉梁不能采用（）的方式連接。
A．插入件對(duì)接
B．搭接
C．偏置對(duì)接
3.單項(xiàng)選擇題車身前立柱切割后，可用（）的方式連接。
A．搭接
B．無插入件對(duì)接
C．有插入件對(duì)接
4.單項(xiàng)選擇題由三層板組成的門檻板，在更換時(shí)使用（）的方式連接。
A．插入件對(duì)接
B．無插入件搭接
C．無插入件對(duì)接
5.單項(xiàng)選擇題門檻板的（），在更換時(shí)可以采用搭接方式連接。
A．外板
B．加強(qiáng)板
C．內(nèi)板
最新試題
新更換的車身板件要進(jìn)行塞焊或電阻點(diǎn)焊時(shí)，要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車車身骨架各構(gòu)件即使有局部損壞、斷裂、裂紋，也必須更換，不可采取加固修
題型：判斷題
采用車身整體分割把兩輛車拼接到一起時(shí)，在前立柱的中間、兩個(gè)車門檻板中，可使用對(duì)接和插入件，而在地板中使用搭接。
題型：判斷題
氣動(dòng)磨削工具主要用于（）等工作。
題型：多項(xiàng)選擇題
結(jié)構(gòu)件分割有（）基本的連接類型*
題型：多項(xiàng)選擇題
車身修理中等離子切割板件時(shí)用的電極一般是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時(shí)，可以采取加固修復(fù)，加固的方法有（）等多種方法
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于中立柱的分割，可以采用（）類型的連接。
題型：多項(xiàng)選擇題
車身整體分割時(shí)，要在門檻板和地板及前車門開口的中間進(jìn)行切割，避免對(duì)前立柱和中立柱中的任何支架或加強(qiáng)件進(jìn)行切割和破壞
題型：判斷題
防撞吸能區(qū)的外觀有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題