單項(xiàng)選擇題汽車(chē)的車(chē)身可以與車(chē)架分開(kāi)的是（）。
A．承載式車(chē)身
B．半承載式車(chē)身
C．非承載式車(chē)身
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1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)的總體構(gòu)造中，用來(lái)安置乘員與貨物的主要是（）。
A．底盤(pán)
B．車(chē)身
C．車(chē)廂
2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)車(chē)身外圍板約占車(chē)身質(zhì)量的（）。
A．40％
B．30％
C．20％
3.單項(xiàng)選擇題國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)油漆涂層》（QC/T484—1999）中規(guī)定油漆涂層分（）個(gè)組和若干等級(jí)。
A．8
B．10
C．12
4.單項(xiàng)選擇題車(chē)身全部使用鋼骨架及沖壓成形鋼板始于（）年。
A．1916
B．1940
C．1943
最新試題
鈑金修理時(shí)，使用夾具會(huì)對(duì)漆膜造成劃痕，應(yīng)作防腐處理。
題型：判斷題
車(chē)身表面嚴(yán)重腐蝕的鈑金件和涂層需要采用的修復(fù)方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在汽車(chē)總體構(gòu)造中，車(chē)身的式樣決定于汽車(chē)的用途。
題型：判斷題
采用半承載式車(chē)身的汽車(chē)，車(chē)身整體承受外力。
題型：判斷題
導(dǎo)致汽車(chē)車(chē)身變形的因素很多，主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鈑金作業(yè)的工藝質(zhì)量與涂層的材料質(zhì)量無(wú)關(guān)。
題型：判斷題
汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)的發(fā)展更注重人體工程學(xué)。
題型：判斷題
車(chē)身結(jié)構(gòu)不同，應(yīng)采用不同的修理工藝。
題型：判斷題
對(duì)車(chē)身拆檢維修和裝配中，通常涉及到（）等方面的作業(yè)。
題型：多項(xiàng)選擇題
半承載式車(chē)身與車(chē)架采用剛性連接，車(chē)身承受汽車(chē)的一部分載荷。
題型：判斷題