多項選擇題導(dǎo)致汽車車身變形的因素很多,主要包括()。
A.銹蝕
B.碰撞
C.斷裂
D.磨損
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題對車身拆檢維修和裝配中,通常涉及到()等方面的作業(yè)。
A.鈑金
B.焊接
C.涂裝
D.舉升
2.多項選擇題車身門框下沿設(shè)有孔和縫的作用是()。
A.改善涂料附著力
B.排水
C.通風(fēng)
D.減少質(zhì)量
3.多項選擇題轎車車身耐候性要求:使用四年后,涂層仍要完整并達到()。
A.不起泡
B.不粉化
C.不生銹
D.不開裂
E.不失光
4.多項選擇題承載式車身的特點是()。
A.質(zhì)量小
B.剛性好
C.抗彎抗扭
D.無獨立車架
E.噪聲小
5.多項選擇題用塑料代替金屬可改善汽車的()性能。
A.耐磨
B.防腐
C.避振
D.降噪
E.輕量化
最新試題
用塑料代替金屬可改善汽車的()性能。
題型:多項選擇題
當代轎車的車身大部分采用非承載式。
題型:判斷題
汽車的總體構(gòu)造中,用來承受載荷的主要是()。
題型:單項選擇題
車身漆膜外觀的光澤不應(yīng)低于()。
題型:單項選擇題
轎車車身耐候性要求:使用四年后,涂層仍要完整并達到()。
題型:多項選擇題
汽車車身修復(fù)的主要作業(yè)內(nèi)容有?()
題型:多項選擇題
大客車半承載式車身,車身與車架螺栓連接。
題型:判斷題
車輛節(jié)能在車身結(jié)構(gòu)上可用的方法有()。
題型:多項選擇題
1924年,涂料工業(yè)出現(xiàn)了硝化纖維漆,俗稱“拉卡”。
題型:判斷題
鈑金作業(yè)的工藝質(zhì)量與涂層的材料質(zhì)量無關(guān)。
題型:判斷題