A.交通運(yùn)輸部
B.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
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A.交通運(yùn)輸部
B.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
A.機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證
B.機(jī)動(dòng)車(chē)維修綜合性能合格證
C.機(jī)動(dòng)車(chē)維修檢驗(yàn)合格證
D.機(jī)動(dòng)車(chē)維修檢測(cè)合格證
A.交托修方自行處理
B.自行處理
C.用于為其他托修方免費(fèi)修理
D.直接拋棄答
A.交通運(yùn)輸部
B.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
C.設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
D.縣.級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
A.5
B.7
C.10
D.15
最新試題
X68型車(chē)中梁為I560型鋼,側(cè)梁為工400型鋼,中梁、側(cè)梁均組焊成箱形結(jié)構(gòu),側(cè)梁內(nèi)側(cè)為魚(yú)腹形,所有鋼結(jié)構(gòu)件均進(jìn)行了防腐處理。()
呼吸式安全閥輕油類(lèi)壓力應(yīng)到達(dá)150±20KPa。()
敞車(chē)上側(cè)梁上端梁腐蝕深度大于50%時(shí)需要挖補(bǔ)或截?fù)Q。()
KAT型車(chē)采用傳動(dòng)裝置主要采用T--級(jí)減速器、調(diào)心滾動(dòng)軸承支架,液壓靈活可靠。()
15號(hào)車(chē)鉤鉤舌與上鉤耳的間隙超限后,允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調(diào)整。()
車(chē)體A2修時(shí),內(nèi)部各車(chē)門(mén)(拉門(mén)除外)左右上端間隙不超過(guò)4㎜,下部不超過(guò)6㎜。()
P64型棚車(chē)車(chē)體為全鋼焊接整體承載結(jié)構(gòu),由底架、側(cè)墻、端墻、車(chē)頂、車(chē)門(mén)、車(chē)窗等6種部件組成。()
209P轉(zhuǎn)向架的縱向牽引裝置為彈性牽引拉桿結(jié)構(gòu)。()
無(wú)論新造車(chē)還是檢修車(chē),車(chē)鉤緩沖裝置裝車(chē)后,應(yīng)檢查車(chē)鉤三態(tài)作用。()
D型全車(chē)主要由l個(gè)凹底架、2個(gè)小底架、4臺(tái)2E軸焊接構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架、雙接觸旁承裝置、2套空氣制動(dòng)裝置、車(chē)鉤緩沖裝置等6部分組成。()